航展 | 2019，跟我們一起去巴黎

巴黎航展將于17日正式開幕。航空產業網團隊已提前抵達展會現場，將從本期開始持續為大家帶來最新的圖片和資訊。

展區位于巴黎東北的布爾歇機場，位置在戴高樂機場前往巴黎市區的途中。從機場打車到展區十分方便快捷。約13公里，費用約20歐。

現在巴黎的氣溫是18-24度，很適合舉辦國際大型會展。會展組織方安排在L4入口領取參展證。然而，遺憾的是，現場缺少標識，人車也沒有分流，昨天看到很多人沿著展區尋找入口。

入口的廣告牌寫著，“A350XWB帶來了成千上萬項創新，包括A330neo”-空客宣。黃金地段的一句話推廣了兩個主要產品，堪稱文案精品。

舉辦方SIAE的上級單位是法國航空航天工業協會（GIFAS），成立于1908年。

現場已經有了航展的氣氛，尤其是陣風戰斗機正在進行飛行表演的練習，發動機咆哮如雷（手機拍攝，請見諒）。

本屆參展企業共2461家，又創歷史新高，其中1200家是法國企業，主場優勢十分明顯。達索的展區和產品引人注目（上圖為靜態展示的達索陣風）。

A400M在2009年首飛，在2013年交付法軍，已經是巴黎參展的?？?。

這張圖很好的說明了A400M的尺寸與定位，從上往下依次是C-160，C-130，C-130J，A400M與C-17。

法國國防部展區

近年，為了獲得潛在的國際飛機訂單，日本企業十分重視國際航展。此次航展也不例外，三菱帶來了MRJ，川崎重工也在展示反潛機P-1和軍用運輸機C-2。后續航空產業網將有專題報道。

造型獨特的空中思域-Hondajet。本田宣傳材料聲稱，本款飛機是輕型噴氣機中銷量最好的。這款飛機也是國際合作的產物，也曾在中國國內尋找過結構件供應商。

展區還在完成最后的布展工作。放眼望去，都是業內知名企業，也是世界各地航展的熟悉面孔。這些企業我們會陸續在AERO100系列深入報道，敬請期待。我們在Hall6的B-4。歡迎各位領導和業界同仁蒞臨指導。

國旗與航空工業的旗幟飄揚在展區上方。本屆航展我國共有航空工業、中國商飛、航天科技，中電等19家企業參加。

現場看到了格力空調，為國貨點贊。

*本文除A400M與C-17等對比的圖外，所有圖片與視頻均為航空產業網原創。