中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
2022年04年24日
Flight Global 2025-01-10
美國聯邦航空管理局已要求航空公司對波音 767 進行檢查,以防止出現可能導致該型號飛機主起落架折斷的問題。
此舉是該監管機構對波音公司去年 2 月向運營商發送公告所解決的一個問題的回應。
美國聯邦航空管理局在最新最終確定的適航指令 (AD) 中表示,一架 767 飛機在進行不當使用研磨機的維護后,主起落架出現故障。
該指令于 2 月 12 日生效,其中指出:“研磨機的使用超出了其輸入參數,導致主起落架外筒可能受到熱損壞。”
該政策適用于 574 架在美國注冊的 767 飛機,包括 767-200 型、767-300 型和 767-300 型貨機。
該指令最終確定了美國聯邦航空管理局去年 6 月發布的一項擬議規則,稱熱損傷可能導致起落架無法承受預期的負載限制。指令要求運營商通過完成波音 2 月份運營商公告中詳述的步驟來應對風險。
該公告要求航空公司在 30 個月內對 767 飛機進行檢查,以確定飛機是否有某些主起落架外筒,并檢查是否有熱損傷。公告稱,航空公司應在 30-130 個月內更換受影響的部件,具體取決于飛機的部件。
美國聯邦航空管理局的命令并未對該問題做出更具體的說明,也沒有透露有關起落架折斷事件的詳細信息。
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