關于美國西南航空為安全之計將提前關閉航班上的客艙服務的核心內容如下:
背景與目的
- 安全考慮:為降低因湍流顛簸導致機上人員受傷的風險,美國西南航空提出提前關閉客艙服務。
- 高度調整:客機降落的準備工作將在18000英尺的飛行高度開始,而不是10000英尺的飛行高度。
實施時間
- 生效日期:自2024年12月4日起,西南航空將提前關閉客艙服務。
預期效果
- 減少受傷事件:西南航空評估后發現,提前關閉客艙服務,空乘人員盡早就座,可以減少至少20%的機上受傷事件。
具體措施
- 提前準備:空乘人員將在18000英尺關閉客艙服務,開始降落前的準備工作。
- 乘客提示:飛行員將在18000英尺時向客艙廣播,告知乘客客機將進入下降階段。
- 檢查清單:航班需要完成的降落前檢查清單將提前完成,包括手提行李放置得當、遮光板抬起、座椅和小桌板保持直立狀態的檢查內容。
- 駕駛艙提示:提示聲響起,標志著駕駛艙進入“sterile flight deck”期,乘務員已系好安全帶就座。
統計數據
- 世界經濟論壇數據:從2009年到2023年,有37名乘客和146名機組人員因湍流顛簸而嚴重受傷。
- 新加坡航空事件:2024年5月,一名73歲的乘客在新加坡航空的一架飛機上因客機在大約四秒內下降了178英尺導致死亡。
結論
- 安全優先:盡管因湍流顛簸導致的嚴重傷害事件并不常見,但湍流似乎越來越常見且日益嚴重,西南航空的舉措旨在提高飛行安全,減少因湍流導致的受傷事件。
美國西南航空為安全之計將提前關閉航班上的客艙服務.pdf