民用航空安全檢查人員配備

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中國民航局 2025-01-06

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《民用航空安全檢查人員配備》文件的核心內容如下:

標準適用范圍

  • 適用于民航安全檢查機構的安全檢查崗位設置設計、安全檢查人員數量測算和配備管理.
  • 新建設機場可根據目標年旅客吞吐量,結合本文件開展相關工作.

安全檢查工作分類與崗位設置

  • 工作分類:包括人身及隨身行李物品安全檢查、托運行李安全檢查、道口安全檢查、貨物郵件安全檢查、安全檢查車安全檢查、防爆安全檢查、綜合服務、管理等.
  • 崗位設置:需設置證件檢查、前傳引導、行李安全檢查設備操作、人身檢查、開箱包檢查、道口車輛檢查、貨物郵件安全檢查設備操作、貨物郵件開箱包檢查、維序檢查、限制物品移交、安全檢查信息管理系統操作、防爆檢查、安全檢查質量控制、安全檢查業務培訓、安全檢查設備維修等崗位.

安全檢查人員配備要求

  • 年旅客吞吐量50萬人次以上機場:
    • 人身及隨身行李物品安全檢查:旅客安全檢查通道每班一條通道應配備不少于6人,其他人身安全檢查通道每班一條通道應配備不少于4人.
    • 托運行李安全檢查:非集中判圖形式每班一個托運行李安全檢查點配備不少于2人,集中判圖形式每班一個托運行李集中判圖安全檢查點配備不少于3人.
    • 道口安全檢查:每班一個道口配備不少于5人.
    • 貨物郵件安全檢查:非集中判圖形式每班一個貨物郵件安全檢查點配備不少于2人,集中判圖形式每班一個貨物郵件安全檢查點配備不少于3人.
    • 安全檢查車安全檢查:每班一臺安全檢查車配備不少于3人.
    • 防爆安全檢查:每班1個防爆檢查站點配備1人.
    • 綜合服務:維序檢查崗位人員配置根據通道數量確定,限制物品移交崗位人員根據旅客安全檢查通道數量確定,安全檢查信息管理系統操作崗位每個控制室配備不少于1人.
    • 質量控制:根據一線生產崗位人數配備專職質控人員,同時還需配置安全檢查現場圖像復查人員.
    • 業務培訓:根據一線生產崗位人數配備專職業務培訓教員,兼職業務培訓教員數量應不低于專職業務培訓教員的6倍.
    • 設備維修:平均每7臺在用X射線安全檢查設備配備至少1名設備維修人員.
    • 管理:管理崗位設置與一線生產崗位設置比例應不低于13:100.
  • 年旅客吞吐量50萬人次以下機場:
    • 基本安全檢查人員配置:根據機場旅客年吞吐量不同,人身及隨身行李物品安全檢查、托運行李安全檢查、道口安全檢查、貨物郵件安全檢查、防爆安全檢查、綜合服務和管理等崗位的人員配置數量有所不同.
    • 具體配備要求:按照年旅客吞吐量50萬人次以上機場的相關要求執行.

人均年度作業時間

  • 為1 630.56小時,是民航安全檢查機構在保障飛行安全條件下核定需配置安全檢查人員數量的計算參數.

安全檢查現場監察參考

  • 提供了界定上崗人員不足、安全檢查人員及設施設備資源緊張和嚴重不足、資源非常緊張的參考指標,如旅檢現場通道內可活動區域每平方地面站立人數、排隊等候前傳引導的受檢對象人數、超時未處理行李和貨物比例等.

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民用航空安全檢查人員配備.pdf


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