AERO100連載 | Daher 達赫集團

來源：Daher官網

Daher Aerospace（簡稱“Daher”）創建于1863年，是一家航空航天產業界知名企業，員工總數為9500人。Daher的三個主要業務領域分別是：飛機整機制造、航空航天設備和系統、物流和供應鏈服務。2022年，公司銷售收入達13億歐元。

Daher業務分布情況：

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歷史

航運業務起家
Daher最初作為一家總部位于法國馬賽的航運公司由Alphonse Barban于1863年創立。1871年，該公司被Paul Daher接管。1880年，該公司的一艘船“Herald of Morning”歷時100天繞過好望角，創紀錄的完成了馬賽到舊金山的航行。

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進軍能源市場
1887年，該公司改名為Barban&DAHER。1920年，公司開設了一家分支機構，負責包機業務。一年后，該公司開始在中東地區開設首條航線，支持該地區的管道建設。

在20世紀20年代和30年代，它繼續擴大其大規模運輸業務。在1930年代，Daher成為海運機車和鐵路車輛的運輸專家。1972年，Daher集團決定參與法國的核能產業，通過提供三臺550噸起重機直接參與這些核電廠的建設。

商業版圖不斷擴張
在20世紀80年代末，Daher擴大了在全球物流領域的業務，為制造、分銷和供應提供服務。1989年，Daher開始代表跨國空客集團運輸超大型飛機部件，在英國南安普頓和法國圖盧茲之間進行貨運。

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該公司還曾利用冷戰結束的機遇在東方尋求業務。1990年，Daher參與了中國第一座采用法國技術建造的核電站的建設；該公司負責將所有組件運送到大亞灣的建設現場。1994年，該公司獲得了為俄羅斯西伯利亞地區的鄂木斯克煉油廠項目提供物流管理服務的合同。

1999年，Daher接管了航空和國防業務公司Lhotellier Montrichard。兩年后，高壓管道制造商Lacroix Lucaero被Daher集團收購。2001年，Daher作為上機身設計和制造商加入獵鷹 7X 計劃。

2003年，Daher還收購了熱隔絕系統制造商Manutex。同年，該公司與英國引擎制造商羅爾斯·羅伊斯簽訂了一項重大物流合同，負責處理基于RFID的物流系統。

2007年，Daher收購了德國漢瑙的核能物流公司Nuclear Cargo+ Services（NCS），這次收購標志著Daher首次大規模進軍核能領域。隨后，美國公司Transport Logistics International, Inc.于2010年1月1日成為Daher集團的一部分。

2008年11月3日，EADS和Daher宣布達成協議，Daher將收購Socata的70%股份。2009年1月7日，Daher確認收購了Socata的多數股權，占股70%。

2010年，Daher在墨西哥建立了運營基地，在Nogales建立了一個復合材料制造工廠。2011年9月7日，Daher集團宣布將收購閥門和控制專家Vanatome和Verdelet，這兩家公司是核電站設備供應領域的重要參與者。

2013年11月，該公司宣布收購航空設備制造商Dyonix。此外，Daher還成為了空中客車直升機H160的主要合作伙伴。

重大管理變革
2015年，Daher進行了重大的管理變革，該公司不再由Daher家族的成員直接管理，公司所有權保持不變，Daher家族持有80%的股份，法國公共投資銀行BPI持有剩余的20%。

2016年，該公司推出了改進的TBM 930渦輪螺旋槳飛機；同年，第800架TBM飛機下線。同時，Daher在墨西哥開設了克雷塔羅的物流基地。

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到2017年，Daher航空航天部門占Daher集團總營業額的約80%，其余的營業額來自于為法國核工業提供的工程和物流支持合同。同年，該公司宣布其向當時最大的客戶空中客車的準時交貨率從85%提高至99.7%。

并購擴張
2018年初，該公司與波音達成了首份合同，為其787客機提供部件組裝；同年，在摩洛哥開設第二家工廠。

2019年6月，Daher收購美國通用航空公司Quest Aircraft 和荷蘭先進復合材料結構的研發和制造商——KVE Composites。

2022年，Daher 收購了位于斯圖爾特（美國佛羅里達州）的大型航空結構生產單位，并推出兩架新飛機。

EcoPluse（來源：Daher官網）

2023年6月，Daher在巴黎航展上宣布推出一個新混動飛機項目EcoPluse，由Daher、Safran和空中客車聯合開發；7月，Daher宣布完成對法國AAA（Assistance Aéronautique et Aérospatiale）的收購，并對AAA和Daher的業務進行整合。

產業分類
主制造商 > 通用航空制造
制造商 > 機體結構件制造
制造商 > 客貨艙設備制造
服務商 > 供應鏈服務

產品與服務
一、整機產品
TBM系列螺旋槳飛機：世界上最快的單渦輪螺旋槳飛機系列之一。其最大航程和有效負載以及在小型機場著陸的能力是 TBM所有者和運營商最喜歡的一些性能特點。從搭載最多6名乘客的終極舒適感到運輸大件行李和貨物，TBM靈活的客艙幾乎可以處理所有需求。全封閉式廁所可供長途旅行選擇。

TBM 910配備Garmin G1000 NXi航空電子系統。其TBM e-copilot?系統（包括結冰檢測系統）通過自動化降低了飛行員的工作量，從而促進了單一功率水平的操作。其完全可重新配置的客艙為乘客提供舒適性和連通性。

TBM 960作為該系列的改型，采用加普惠PT6E-66XT發動機和五葉Hartzell Raptor復合螺旋槳以及全數字發動機控制系統，TBM 960 還擁有先進駕駛艙，包括HomeSafe? 緊急自動著陸系統，該系統可以在飛行員喪失能力時引導飛機著陸。

TBM 960（來源：Daher官網）

Kodiak 大棕熊飛機：大棕熊飛機來自對Quest公司的并購。Kodiak是一種全地形多用途飛機系列。能夠在機場、崎嶇不平和短跑道起降，并且在配備浮標時也能在水上起降，廣泛用于商業飛行、政府任務、醫療救援、作為跳傘平臺等等。Kodiak系列飛機在國內鎮江、建德等地設有基地。

Kodiak系列包括Kodiak 100 Series III和2022年推出的Kodiak 900。

最新的Kodiak 900充實了Daher的產品線。Kodiak 900繼承了 Kodiak作為偏遠地區STOL（短距起降）和多用途飛機的優良品質，其機身長度延長了3.9 英尺，可提供更多的乘客空間和貨艙空間，巡航速度提高至210 節和更大的有用負載，同時提供1,129海里的最大航程。

Kodiak 900（來源：Daher官網）

全球總共交付了約1,400 架TBM和Kodiak飛機。

并購Quest公司后，Daher在兩大洲擁有總裝線。一處位于法國西南部的百年工廠塔布工業基地，該工廠生產TBM飛機；另一個位于美國愛達荷州桑德波因特，Kodiak裝配線的所在地。

二、航空結構件產品
Daher也是重要的飛機結構件和內飾制造商，包括金屬零部件、復合材料零部件和裝配業務。

航空結構——機翼和尾翼、門、機身、整流罩；
航空發動機——短艙和塔架、發動機零件；
飛機內飾——地板覆蓋物、貨物網、隔熱毯、空氣分配系統。

例如，現已下線的A320機型都配備的是Daher生產并安裝的隔熱毯；空客 A350機隊一半的機艙均由 Daher安裝。

主要客戶與項目

一、主要客戶

來源：Daher官網

Daher的主要客戶包括民用飛機及軍用飛機客戶、45個國家的職業培訓中心、政府客戶例如法國國防部、印度尼西亞交通部等。

Daher與空客合作超過30年，為其多款主流客機生產關鍵結構零部件，是最重要合作伙伴之一；Daher與波音于2018年起達成合作，為其787客機提供部件組裝。

二、主要項目
法國Socata（現為Daher的一部分）公司是知名通用航空飛機的主制造商和航空結構件供應商。其結構件客戶有空客、達索、巴西航空工業和洛克希德馬丁公司等。公司總部位于法國塔布（Tarbes）并擁有多個制造工廠。

塔布工廠成立于航空的萌芽期的20世紀初（1911年），是名副其實的百年工廠。前身是飛機制造商Morane Saulnier。1966年，法國國有的南方航空工業（Sud Aviation）收購了Morane Saulnier，改名為Socata。2000年，Socata成為當時EADS的全資子公司。2009年，Socata被出售給Daher。2015年3月，作為品牌重組的一部分，公司名稱再次改為Daher，以使該部門與其母公司Daher保持一致。

塔布工廠另一業務優勢是飛機結構制造業務，主要項目有A380前起落架艙，A330腹部整流罩和A350相關業務。Daher-Socata也生產一些金屬結構件，并為空中客車提供制造，維修和支持服務。其中，Daher-Socata是歐洲直升機公司最大的航空結構供應商。

值得一提的是，航空產業網全球發展總裁萬艾伯曾是Socata的首任采購總監，并推送了多個空客系列復材項目落地Socata。

A380前起落架艙制造

A330腹部整流罩制造

A330腹部整流罩（來源：Daher官網）

A350主起落架艙門制造
A350主起落架艙門采用碳纖維復合材料主體結構，每架飛機共左右兩塊，單塊的尺寸約4.0m*2.2m，位于機身下方和機翼之間。整體是扁平矩形結構，有約0.9m米寬的彎曲邊緣以符合機身曲率。

來源：CompositesWorld，繪制人Karl Reque 2014

A350-1000主起落架門與制造團隊（來源：Daher官網）

在華業務
Daher航空業務在中國設立有子公司，Daher作為股東曾于于2017年在國內創立了獨資公司達赫（天津）航空技術有限公司，注冊資本僅25萬美元，并無航空制造類業務在華投資。

物流是Daher集團的傳統業務，與中國在核電領域的合作由來已久，最早可追溯至上世紀80年代末大亞灣核反應堆的建造，當時Daher集團負責將用于核電站的重型及超大型設備從法國運至深圳。其中最長的組件長達60米，最重可達500噸。

2001年，Daher集團成功收購法國兩大技術領先的核閥門設計及生產商萬納托（VANATOME）和潘德雷（VERDELET）公司，為中國現運行的15座反應堆提供設備。至此，Daher集團開始了其在中國的戰略計劃。

2007年，Daher集團收購了世界第一大獨立核燃料運輸公司德國NCS公司。NCS公司遍布德國、哈薩克斯坦、美國和加拿大。全球主要的八氧化三鈾（U3O8）都是由NCS負責運輸。DAHER_NCS長期與中國原子能工業有限公司及中廣核鈾業發展有限公司保持密切合作，為兩家客戶提供運輸服務。

未來發展戰略
在復雜的全球背景下，Daher于2月公布了2022年業績以及新的“騰飛2027”戰略計劃，Daher將“成為一家大型、盈利的國際公司，發展四大互補業務：飛機生產、制造、制造服務和物流”的雄心。

在巴黎舉行的Daher公司新聞發布會（來源：Daher官網）

2022年業績表現
2022年，Daher實現了13億歐元的銷售額，較2021年增長了15.4%。

各項業務均實現了增長：

飛機制造業務：交付了73架飛機（比2021年的68架增加），TBM和Kodiak系列飛機訂單創紀錄，全年推出了兩個新版本：TBM 960和Kodiak 900；

工業制造（航空結構與系統）：航空交通回歸2019年水平，飛機制造商的生產率增加；Daher的工業業務增長了16.3%；

物流和服務業務：Daher的活動增長了10.7%，全年延長了現有合同的期限，并在德國和西班牙等地進一步推進國際化。

去年受烏克蘭危機、通貨膨脹恢復、能源價格上漲、就業市場緊張以及航空供應鏈持續脆弱等因素的影響，使得Daher的日常運營十分復雜化，并影響了交貨時間以及Daher工業制造的成本和盈利能力。2022年Daher各業務領域取得了全面復蘇。

2022年，除推出兩款新飛機TBM 960和Kodiak 900外，Daher還收購了美國佛羅里達州斯圖爾特的航空結構生產設施；在法國圖盧茲開設了物流創新技術中心。

“Take off 2027”戰略規劃
“Take off 2027”是Daher的新戰略計劃，旨在通過2027年實現Daher成為一個發展四個互補業務的大型、盈利的國際公司。

Daher集團為這個為期五年的計劃確定了幾項優先事項，包括組織的國際化、改善所有業務的結構盈利能力，以及致力于創新和減碳。

憑借平衡的制造和服務業務模式，在過去的時間里表現出了強大的韌性，Daher還決定將“制造服務”作為一個獨立的業務部門，與飛機制造、制造和物流并列。這樣可以將集團的制造和物流活動相互關聯起來。在利用其專業知識的基礎上，這些業務部門應用Daher所具備的適應性、靈活性和承諾能力，同時加強集團在航空價值鏈（更廣泛地說，是制造價值鏈）中的存在，并與客戶保持密切聯系。

“Take off 2027”戰略計劃中Daher轉型的五個關鍵方向：

一個迫切要求：提高經濟績效，確保這家有著160年歷史的公司的可持續發展，并增強其在客戶服務方面的競爭力，同時投資于人力資本并加強ESG（環境、社會和治理）績效。

三個挑戰：通過轉向結果驅動的文化（基于Daher領導模型）和對集團員工的核心價值觀和專業知識的認可，改變管理文化；

創新與低碳，通過為每個業務考慮未來的產品、服務和流程，為客戶創新和減碳；這些挑戰將成為Daher在2022年推出的三個技術中心（Log’in物流、Shap’in航空結構和Fly’in飛機）的重點；

整合與發展，通過以TBM的成功故事為藍本復制Kodiak的發展，同時推出一款混合動力飛機；通過利用Stuart工廠的能力，將航空結構裝配作為Daher制造業務的支柱之一；通過應用KVE復合材料集團的能力，鞏固Daher在復合材料領域的技術領先地位；并在AAA（Assistance Aéronautique et Aérospatiale）收購獲得批準后，發展制造服務業務。

一個加速器：通過進一步突出其制造和服務業務之間互補性的穩固性，以及自1863年以來家族企業模式的可持續性，使其在市場上變得更加可見和知名。

結語
Daher是一家從物流業務起家的多元化集團，百年老店，有商業公司的DNA。在其整個歷史中，從發展航運業務、起重機業務、運輸和物流業務，到整合航空制造類資源，成長為一家提供飛機整機制造、零部件制造和供應鏈服務的全球性航空航天企業。

近年來，Daher積極進行全球化布局，繼續“下重注”，在三大戰略方向分別收購Quest、KVE復材、AAA等知名企業，在通用航空市場、航空結構件制造與供應鏈服務領域均占有一席之地的企業，值得品味與研究。

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