中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
2022年04年24日
Safran 2025-01-15
自 2018 年以來,民航領域的“干擾”和“欺騙”事件呈指數級增長。這些不同程度的干擾長期以來一直與軍事領域有關,現在也威脅到運營效率甚至商業航班的安全。為了解決這些新的制約因素,賽峰集團現在愿意提供其在軍事領域獲得的經驗,并將其轉移到民用領域。
“干擾”和“欺騙”會擾亂衛星導航系統,損害飛機至關重要的定位信息的準確性。
干擾包括發射高功率無線電信號,破壞或阻斷衛星通信和導航系統。對于飛機來說,這可能導致 GPS 信號丟失或導航信息質量下降。想象一下,當您駕車穿越隧道時,無線電信號會丟失,但這次是在海拔 10,000 多米的地方!
與干擾不同,欺騙是一種更陰險、更新穎的方法。它的目的是通過向 GPS 接收器發送虛假信號來欺騙它們,指示錯誤的地理位置。然后,飛機系統計算出錯誤的位置,產生難以被飛行員察覺的軌跡錯誤。想象一下,你為 GPS 設定了一個特定的目的地,卻因為欺詐信號而不知情地被引導到另一個地址。在航空領域,這樣的定位錯誤可能會帶來嚴重后果。
自 2023 年 8 月民航業首次發生欺騙事件以來,事件數量持續上升。截至 2024 年 8 月,每天記錄的客機“欺騙”事件多達 1500 起,主要發生在以色列、黎巴嫩、俄羅斯等沖突地區……這種干擾通常由軍事基地發出,具有全向范圍,即使在高空也會影響民航客機。
非優化軌跡、繞行、碰撞風險:這些新的欺騙和干擾案件的激增影響了航班運營效率并可能威脅乘客安全。
SkyNaute 是一種超緊湊型混合慣性導航系統,可集成到軍用和民用飛機中。該系統可靠性高、功能強大,采用創新的專利技術,可確保精確、安全的導航。
在國防領域,賽峰電子與防務公司目前正在為其產品開發IDM(干擾檢測緩解)算法,使其能夠檢測 GNSS 干擾,并在發生信號干擾時切換到有彈性的自主源,從而確保任務的連續性。
實時檢測和減輕不良干擾正在成為現在和未來保障全球航空安全的基礎和必要條件。
憑借在軍事領域的專業知識,一旦獲得必要的資質和認證,面對日益增長的干擾和欺騙威脅, 賽峰集團還將能夠為我們的民用飛機提供有效的抗干擾/反欺騙解決方案。
2022年04年24日
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