中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
2022年04年24日
Flight Global 2025-01-10
英國調查人員透露,兩個月后,在倫敦希思羅機場 27L 跑道附近發現了一架 One Air 波音 747-400 貨機脫落的后緣面板。
這塊長約 1 米的面板通常位于左機翼上部表面,靠近高速副翼,但去年 1 月 6 日,這架飛機抵達希思羅機場后,人們發現它不見了。
2010 年 11 月,波音公司的一封服務信函提到了該面板可能存在的損壞,并將其與后緣肋骨的開裂聯系起來。
雖然信中提到如果肋骨斷裂,面板可能會受損,但它補充說:“肋骨和面板的損壞,包括飛行過程中面板的部分脫離,并不被認為與安全有關,也不會對飛機的可控性產生重大影響?!?/font>
這表明不存在安全問題,因此該航空公司提交了監管事件報告,但沒有向航空事故調查部門報告此事。
希思羅機場的跑道具有異物檢測功能,但這塊面板可能在著陸時丟失,掉進了 27L 以南距離跑道入口約 600 米的草叢中,超出了檢測區域。
這架飛機名為 G-UNET,是 One Air 引進的第一架飛機。One Air 是一家新成立的英國貨運航空公司,大約在六個月前就開始了客戶運營。
波音公司向英國調查部門提供了 10 起面板脫落事件的信息,但該制造商的分析認為,此類事件造成損壞或傷害的可能性較低,主要問題是跑道碎片——機場措施和飛機設計標準可以緩解這一問題。
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