Mesa通過向聯合航空出售并回租18架E175飛機,籌集23億美元

美國聯合航空已同意通過售后回租協議從合作伙伴梅薩航空購買 18 架 Embraer 175 支線噴氣式飛機，此舉將為該支線航空公司籌集約 2.3 億美元資金。 

總部位于菲尼克斯的梅薩航空在 1 月 7 日提交給美國證券交易委員會的文件中披露了這筆交易，并補充說，1.42 億美元的出售收益將用于償還該航空公司的債務。 

梅薩表示，交易的一部分（涉及 8 架 E175 飛機的銷售）已于 12 月 31 日完成。剩余的 10 架支線飛機將于本月底或 2 月初移交給聯合航空。 

這家地區性航空公司表示，交易完成后它將從聯合航空租回這 18 架飛機。 

梅薩還披露了與一家未具名“第三方”達成的協議，該協議規定，該公司同意以總計 1900 萬美元的價格向其出售 15 架 MHIRJ CRJ-900 飛機——“所有款項將用于償還我們欠美國財政部的貸款”，該公司表示。 

該交易預計將于四月份分階段執行，并須滿足成交條件。 

作為美聯航的獨家區域合作伙伴，梅薩航空在經歷了不再代表美國航空飛行的艱難轉型 以及飛行員大量流失之后，一直在尋求財務和運營穩定。 

近幾個月來，美國各大航空公司放緩或凍結招聘，為形勢帶來了一些緩解。

該航空公司去年 12 月表示，計劃從本月開始“大幅提高每日飛機利用率”。在與美聯航的網絡規劃人員合作后，梅薩航空正尋求將利用率從平均每天 8.9 個飛行小時提高到每天 9.5 個飛行小時，并計劃進一步提高。 

梅薩表示：“盡管利用率仍低于新冠疫情之前的水平，但利用率的提高是由于所有工作團隊的人員流失率顯著減少、調度實踐更加優化以及運營績效提高。”