《中國民用航空制造企業現狀報告》

5月14日，工信部公布2021年一季度民用航空工業經濟運行情況：

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2021年1－3月，我國民用航空工業重點監測企業民用航空產品產值143億元，同比增長9.8%。其中，民用飛機整機交付26架，同比增長62.5%；無人機交付528,171架，同比增長62.9%。

民用航空制造產值到底有多大

中國的民用航空裝備制造到底有多少產值？此前缺乏公開發表的官方數據。國外機構AeroDynamic Advisory曾在2017年對全球航空工業產值做了調研，2017年全球航空工業總產值為8380億美元（約合人民幣53470億元），中國占比6%，即中國2017年航空工業總產值約為3208.2億元。

一般，我們談到的民用航空裝備產業，應該覆蓋干線、支線、通用航空和無人機等領域，其產值主要依靠航空工業集團（2020年總營收四千余億）、中國商飛公司，中國航發、外資企業在華采購（數十億美金，涉及波音、空客、GE航空、賽峰集團、羅·羅、柯林斯等）、民營企業等，航空維修企業的制造部分也應計算在內。

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航空工業官方數據 ?航空工業? ? ? ? ? ???

根據航空工業集團發布的官方數據，2020全年營業總收入為4685億元，同比增長1.5%；實現凈利潤156億元，同比增長16%；EVA78億元。民機領域，完成9型航空器研制任務，3型首飛，1型取得生產許可證。其中，各類民機交付476架，國際轉包合作交付額14億美元。

雖然疫情對國內的轉包生產和國際合作也產生了影響，但鑒于我國已有ARJ等機型形成了批產交付，我們推測民機制造產值在爬升中。

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此前航空產業網曾估算，民機整機與零部件制造、國內企業的轉包生產、外資企業的在華采購（含獨資企業）、通航制造、無人機制造、航空維修的制造部分等，規模估算應該在500億左右。與工信部裝備工業二司近期發布的2021年一季度民用航空工業產值數據規模保持一致。

民用航空制造企業專題報告

航空產業網從航空制造主要細分領域、航空制造重點企業等維度切入，依托自有航空產業數據庫和數字地圖基礎，結合官方文獻參考和調研，對中國民用航空制造行業發展現狀做了系列分析，發布了《中國民用航空制造企業現狀報告》。

民用航空制造數字地圖（會員專享） ?航空產業網

特別是，近年來，有一批新生的航空制造企業成功實現了上市。報告對此部分企業進行了專題分析：

• 哪些以航空制造為主業的企業實現了上市？

• 成功實現上市的公司都做對了什么？

• 誰能成為未來的佼佼者？

報告有大量圖表和詳實的數據??航空產業網

報告結合民用航空制造重點企業和成功上市的民營企業案例、民用航空制造市場環境與發展前景，對企業發展航空制造如何破局進行了探討。

近期，航空產業網發布第二季度產業報告——《中國民用航空制造企業現狀報告》。報告從中國航空制造行業發展歷程、發展現狀、重點企業分析與介紹、市場環境與發展前景等幾個維度深入剖析，為國內航空制造企業展現了一幅產業全景圖。

查看完整報告：

《中國民用航空制造企業現狀報告》