中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
2022年04年24日
Flight Global 2025-01-08
由于 2024 年增長放緩且近幾個月監管審查力度加大,Akasa Air 已任命其營銷主管 Belson Coutinho 擔任新設立的首席運營官一職。
這家印度低成本航空公司表示,庫蒂尼奧也是這家航空公司的聯合創始人,他于 1 月 6 日上任。他將“領導 Akasa Air 的關鍵運營職能”,負責機上和機場服務、維護和工程以及航班運營等領域。
Akasa 表示:“憑借在航空業 20 多年的經驗,貝爾森在印度航空業推出了多項行業首創的舉措,這得益于他強大的運營、戰略和領導能力?!蹦壳吧胁磺宄斓倌釆W是否仍擔任其原職務。
此前,該航空公司于 2022 年 8 月開始運營,經歷了不溫不火的 2024 年,隨后又宣布了這一消息。阿拉斯加航空的波音 737 Max 運營商受到了窄體客機項目生產上限的影響——這是在阿拉斯加航空一架 737 Max 9 客機在飛行過程中發生客艙門塞爆裂后,美國監管機構實施的一項規定。
Akasa 已訂購 150 架 Max 10 和高密度 Max 8-200,此外還有更多 Max 8。該航空公司于 2023 年 8 月(成立一周年)接收了第 20 架 737 Max 8,但此后僅交付了 6 架飛機,這限制了其增長機會。
去年 6 月,該航空公司高管告訴 FlightGlobal,盡管波音公司生產出現延誤,但該航空公司“對我們的交付流程非常滿意”。該航空公司還看好國際擴張,并于 2024 年 3 月開通了首班飛往多哈的國際航班。
令 Akasa 面臨的挑戰雪上加霜的是,監管審計發現培訓違規行為后,兩名負責運營和培訓的高級主管于 12 月底被停職。
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