2024·《適航與驗證》

前? 言

我們創辦《適航與驗證》(電子刊)的主導思想，在于宣講民航飛機工業設計過程和運行安全的研制保證體系與技術原理，推動未來構建我國的民機工業保證體系，必然是源于嚴格的高可靠性、適航導向的驗證性科學研究。

由于從全球先進的民航業適航管理規則中，可以汲取高可靠、高質量運行的民用航空學術方法，因而以推動“適航科學(技術)”的學科發展可將我國民用航空器設計的安全性驗證能力逐步進行提升，構建出未來完整的中國民機系統工程保證體系，并嚴格符合我國民用航空工業法規的行政規則和司法要求。

適航導向的驗證性科學研究，既包括原理與法規的基礎研究，也包括民航應用類型的技術研究，還有民機設計研制(R&D)過程中的工程研究。長期以來困擾我國民用航空工業的發展能力問題，在于各類有關基礎研究的薄弱及忽略，亦是由于歷史上工程過程中的研究經驗得不到完整的總結。比如我國曾于1980年9月26日首飛的第一架大型客機--運十飛機，曾有大量研制技術經驗和適航思想，未能被后輩飛機設計師很好地繼承、總結，前輩們對中國適航技術的開創性知識體系同樣令人痛心的瀕于散落。

因此，本刊中科技文章的選題原則，既面向民機業未來，亦面向工業歷史經驗，以及含有對百年航空的空難規律拆解。而對空難(含空中事故)的研究與解剖恰恰是這門“適航科學”誕生的真正學術之源。我們希望本刊《適航與驗證》，能夠推動中國“適航科學”這門學科誕生，長期為中國大型民機產業的高質量、安全發展提供基礎研究支持與學術咨詢服務。

《適航與驗證》編委會

2023年11月30日于京滬杭

編委會:翟冬青、楊超凡、周濟生、路精保、章文晉、楊乾鎖、王 莉

顧? ? 問:程不時、王維翰、吳苕溪、徐超群

編? ?務:徐慎檀

主辦方:浙江昌盛適航科學實驗室

聯辦方:航空產業網www.fu56.cc

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