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KAI舉辦人工智能飛行員命名競賽，面向國民征集名稱并設百萬韓元獎金

KAI（韓國航空航天工業株式會社）宣布舉辦人工智能飛行員命名競賽，旨在為正在開發的AI飛行員創造一個獨特且具代表性的名稱，以提升其價值并應對未來戰場環境的變化。競賽面向全體國民，報名截止至1月31日午夜，參賽者需通過指定頁面提交作品?？偑劷鸷酮勂穬r值1000萬韓元，包括最高獎500萬韓元、優秀獎各100萬韓元等。評選將分兩輪進行，首輪由評審委員會評估，次輪結合公眾投票和內部評審，最終結果將于2月底公布，頒獎典禮定于3月初在KAI總部舉行。KAI總裁姜九永表示，此次競賽有助于公眾了解AI技術在未來空戰系統中的應用，并期待通過民眾參與確立AI飛行員的身份。

2025年01年06日

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美國宇航局高中航空航天學者計劃培養下一代STEM人才，提升學生技術技能與太空探索熱情

美國宇航局（NASA）約翰遜航天中心的STEM參與辦公室通過高中航空航天學者（HAS）計劃，支持下一代科學、技術、工程和數學（STEM）人才。該計劃為德克薩斯州的大三學生提供互動學習體驗，介紹太空探索中的多種職業和跨學科合作機會。前HAS學生Madeline King表示，該項目拓寬了她的視野，增強了她的解決問題能力和創造性思維，并為她在NASA實習及攻讀機械工程學位奠定了基礎。另一位參與者Caroline Vergara通過HAS發現了對3D打印和計算機輔助設計的興趣，并成為聯合發射聯盟的推進設計工程實習生。她還積極回饋社會，鼓勵更多學生投身STEM領域。Iker Aguirre則通過HAS認識到團隊合作的重要性，并在NASA多個中心實習，目前專注于火箭推進研究。這些經歷不僅提升了他們的技術技能，還激發了他們對太空探索的熱情和使命感。

2025年01年06日

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通用航空制造商協會宣布2025年執行委員會領導層

通用航空制造商協會（GAMA）宣布了2025年執行委員會領導團隊的組成。柯林斯航空動力與控制總裁亨利·布魯克斯將擔任董事會主席，德事隆航空總裁兼首席執行官Ron Draper任副主席，Wipaire總裁兼首席執行官Chuck Wiplinger任前任主席。其他重要職位包括StandardAero商務航空總裁Tony Brancato繼續擔任適航和維修政策委員會主席，Hartzell Propeller總裁JJ Frigge任通訊委員會主席，Beta Technologies創始人兼首席執行官Kyle Clark和Volocopter首席風險和認證官Oliver Reinhardt共同擔任電力推進和創新委員會聯合主席。其他委員會主席職位也進行了任命和確認。GAMA總裁兼首席執行官Pete Bunce對新一屆領導團隊表示贊賞，并強調了他們對全球通用航空發展的重要性。

2025年01年06日

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美國聯邦航空管理局提供新資金以激勵未來飛行員和維修技術人員

美國聯邦航空局（FAA）推出兩項撥款計劃，旨在培養更多樣化的飛行員和航空維修技術人員隊伍。飛機駕駛員勞動力發展補助金支持學生培訓成為飛機駕駛員或無人機系統操作員，而航空維修技術人員勞動力發展補助金則用于培訓航空維修技術人員。符合條件的組織可通過grants.gov提交申請，截止日期為2025年2月5日，每財政年度每筆撥款最高申請金額為100萬美元。去年，FAA向30多所學校和組織提供了總計1,350萬美元的撥款。資助機會通知詳細說明了資格要求、截止日期、評估標準及申請程序。

2025年01年06日

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UMAV公司正在爭取獲得15億美元的合同，并宣布與大西洋工業集團建立開創性的合作伙伴關系

UAV Corp 在 2024 年取得顯著進展，包括創新產品和戰略聯盟，并計劃在 2025 年獲得 15 億美元合同及推出 DART SA70-12 等新產品。公司宣布與 Atlantic Industrial Group (AIG) 建立戰略合作伙伴關系，整合 AIG 的垂直起降 (VTOL) 技術到 Skyborne Technology 的設施中。合作基于許可協議，利用 AIG 收購的 VTOL 技術（含 20 年研究數據和多種飛行器）以及 UAV Corp 的專有系統，共同開發下一代 VTOL 系統。AIG 將使用 Skyborne Technology 的制造工廠和 3D 打印系統進行生產，而 UAV Corp 將確保技術無縫集成。兩家公司的工程師正密切合作，以實現互操作性和性能優化，簡化生產并加速商業化。此外，UAV Corp 董事會已實施削減授權股份數量的措施，旨在優化資本結構并提高股東價值。

2025年01年06日

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Schr?dinger推進材料信息學以加速下一代復合材料的開發

材料信息學（MI）通過結合數據基礎設施、機器學習（ML）和AI，顯著加速了新材料的開發與優化，尤其在航空航天領域。MI不僅縮短了上市時間，還實現了逆向開發，即根據所需特性建議新材料。例如，日本東麗工業公司利用MI開發了一種高性能碳纖維增強聚合物（CFRP）預浸料，具備出色的阻燃性能，適用于航空航天應用。Schr?dinger公司通過其預測計算工具，幫助客戶快速篩選并預測材料性能，涵蓋從分子到復合材料的設計。該公司的平臺結合了ML和基于物理的方法，生成和驗證數據集，從而提高了研發效率。美國空軍研究實驗室（AFRL）使用Schr?dnger平臺探索聚氰脲酸酯樹脂的新配方，以提高高溫應用中的阻燃性和炭化率。SABIC與Schr?dinger合作，通過ML模型預測并驗證了10,000多種潛在聚合物結構，最終合成并測試了三種最具商業可行性的候選材料，滿足了移動、基礎設施等領域的高性能需求。這種方法將聚合物創新時間從幾年縮短至幾個月，極大地提升了研發效率和創新能力。MI的應用范圍廣泛，包括生物基聚合物、低溫儲氫材料等，能夠有效應對復雜的設計挑戰，推動材料科學的快速發展。

2025年01年06日

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Kratos獲得14.5億美元高超音速測試臺合同，領銜MACH-TB 2.0項目加速技術開發

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 獲得了一項為期五年的OTA合同，用于多服務高級能力高超音速測試臺（MACH-TB 2.0）項目，總價值可達14.5億美元。該合同由國防部研究與工程副部長辦公室測試資源管理中心（TRMC）授予，旨在支持國家高超音速計劃2.0，通過創建經濟實惠的飛行測試臺，加速高超音速技術的開發和部署。MACH-TB 2.0 將在高超音速地面測試和系統級飛行測試之間架起橋梁，降低開發風險并縮短時間。Kratos將在任務領域1的系統工程、集成和測試中擔任主要角色，領導包括Leidos、Rocket Lab等在內的分包商團隊，提供系統工程、組裝、集成和測試、任務規劃及發射服務。Kratos近期成功測試了低成本的Erinyes高超音速飛行器和Zeus固體火箭發動機，進一步鞏固其在高超音速系統測試和部署領域的領先地位。

2025年01年06日

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Ducommun Incorporated宣布獲得Bayern-Chemie GmbH的Patriot Conduit Harness訂單

2025年1月6日，Ducommun Incorporated宣布獲得拜仁化學公司（Bayern-Chemie）的重大合同，為其Patriot GEM-T火箭發動機提供電子電纜組件。這是Ducommun與拜仁化學公司的首次合作，生產將在密蘇里州喬普林的工程和制造性能中心進行。此次合同標志著Ducommun在拓展國防業務和實施VISION 2027戰略方面的重要進展。公司積壓訂單超過10億美元，預計未來幾年將為股東帶來利益。Bayern-Chemie是MBDA的全資子公司，專注于導彈和航天推進技術，擁有60多年的經驗。Ducommun成立于1849年，專注于電子系統和結構系統的創新制造解決方案，服務于航空航天、國防和工業市場。

2025年01年06日

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肯尼亞航空公司恢復內羅畢證券交易所交易，得益于“Kifaru項目”扭虧為盈計劃

肯尼亞航空公司在股票停牌四年多后，于1月5日獲準在內羅畢證券交易所恢復交易。此舉是基于該公司近期業績表現優異，實現了稅后盈利。2024年6月30日止的半年內，公司首次在十多年內實現盈利，歸功于其“Kifaru項目”扭虧為盈計劃。此外，2020年制定的旨在建立航空公司國有化框架的立法已被撤銷，該法案原計劃為肯尼亞航空公司和肯尼亞機場管理局等實體建立一個控股公司，以解決財務負擔問題。董事長邁克爾·約瑟夫表示，公司將致力于完成資本重組計劃，以降低杠桿率并增加流動性，為長期增長和穩定奠定基礎。資本市場管理局已批準解除該航空公司的停牌。

2025年01年06日

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丹麥和挪威延長與英國馬歇爾公司C-130J運輸機隊的聯合MRO協議至兩年

丹麥和挪威已與英國馬歇爾公司延長了針對各自洛克希德·馬丁 C-130J 戰術運輸機隊的聯合維護、維修和大修 (MRO) 協議。新協議將現有合同期限延長兩年，并可選擇進一步延長。MRO 工作將在英國劍橋機場進行，涵蓋 C、C2 和 D 檢查等深度維護任務。兩國各自運營四架 C-130J 運輸機，自 2012 年起聯合簽訂了 MRO 合同。馬歇爾公司自 1977 年和 1986 年起分別為挪威皇家空軍和丹麥皇家空軍提供支持。Marshall MRO 服務和解決方案總監 Chris Dare 表示，公司將持續滿足客戶不斷變化的需求，提供高質量、低風險的維護及快速周轉時間。

2025年01年06日

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