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航空航天采購如何做好品類管理？

品類管理（Commodity Management）就是把所經營的商品分為不同的類別，并把每一類商品作為企業經營戰略的基本活動而進行管理的一系列相關活動。通常情況下，一組或一群能夠滿足業務目標，有著相似市場供應和使用特性的物料或服務，被稱為“品類”。對于企業來說，對所有的采購產品進行品類管理是企業運營與供應鏈管理的戰略之一。

2024年08年08日

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分析 | 低空已成汽車巨頭新賽道

近年來，汽車行業企業積極布局UAM和eVTOL（電動垂直起降飛機）領域，已經成為大的趨勢。驅動汽車制造商進入航空航天新領域的原因是多樣的，包括利用既有技術、探索新興商業模式以及可持續發展的需求等。

2024年08年08日

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如何為戰略布局收集高價值信息？

航空航天產業是一個長周期、重投入的行業。2024年，傳統航空航天產業在產值增速和產品價格方面均面臨挑戰，而低空經濟、商業航天等新場景，新模式新業態密集涌現，國家也出臺各類政策支持這些新場景的產業化發展，給了產業鏈上下游企業以新的機遇。

2024年08年08日

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分析 | eVTOL龍頭企業Joby

典型的創業者心態是“條件是要人去創造的，我不能再等別人來創造條件，我要參加到創造條件、鋪平道路的行列”。eVTOL全球領軍企業Joby Aviation（以下簡稱Joby）就是這樣：自研關鍵系統；收購整合動力與機載相關企業；初期沒有客戶，就找政府訂單；布局成立航司、創建運營場景……

2024年08年08日

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速評 | 寧德時代投資eVTOL企業峰飛航空

航空產業網認為，此次全球電池行業標志性企業寧德時代投資eVTOL頭部企業峰飛航空，標志著行業進入產業化、規模化發展的新階段。

2024年08年03日

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探索APQP在民機制造業的應用

產品質量先期策劃（Advanced Product Quality Planning，簡稱APQP）是基于戴明20世紀50年代提出的質量策劃原理建立起來的，由美國克萊斯勒、福特和通用汽車發起，通過IATF（國際汽車工作組）發布后迅速在汽車行業得到了廣泛認可和推廣，主要為制定產品質量策劃提供指南，用以支持顧客對產品的期望和要求。APQP手冊自1994年發布至今，作為質量體系管理工具被汽車行業普遍使用，是ISO/TS 16949實施過程中的五大核心工具之一。

2024年07年31日

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大飛機及eVTOL訂單交付數據盤點

隨著全球航空業從新冠疫情的影響中逐步恢復，2024年上半年的大飛機市場展現出了積極的發展態勢。同時，電動垂直起降（eVTOL）航空器作為新興的交通方式，在2024年上半年繼續展現出強勁的發展勢頭。

2024年07年31日

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盤點 | 2024年上半年國內主要航司機隊數量變化

2024年上半年，中國國內主要航空公司的民航機隊總數達到3,201架，占國內民航機隊73%，凈增38架。其中，空客320系列和波音737系列飛機數量最多，分別占41.8%和41.0%。飛機所有權主要來源于航司自購（40%）、經營租賃（37%）和融資租賃（23%）。中航集團以911架飛機成為國內最大的航空集團，其次是南航集團（907架）和東航集團（792架）。

2024年07年26日

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遇到單一供應商，我們該怎么辦

最近許多會員問我，在供應鏈管理中，遇到單一供應商是比較頭痛的，有什么好的管理辦法嗎？針對這一問題，我們今天來好好梳理一下。

2024年07年16日

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分析 | 全球氫動力飛機產業發展對航空供應鏈的影響 （2024-07）

在2050年航空行業脫碳的大目標之下，氫動力飛機已成為主要的發展方向之一，如新一代氫能飛機在2030年代服役投入運營，航空業將成為未來液氫重要使用場景之一，航空業的供應鏈各環節均會也將會受到較大的影響。

2024年07年16日

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