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英搏爾攜手億航智能，擬共同設立eVTOL合資公司

珠海英搏爾電氣股份有限公司與億航智能設備（廣州）有限公司擬共同設立一家投資額為1000萬元的eVTOL合資公司，其中英搏爾出資600萬元持股60%，億航智能出資400萬元持股40%。雙方將通過資本、技術、管理、資源和品牌的優勢互補，圍繞eVTOL產品生產制造及上游零部件產業鏈展開合作。合資公司主要負責億航智能eVTOL總裝前各工序和零部件的生產，并進行云浮工廠及其他生產基地的工藝優化和技術改造。

2025年01年09日

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巴航工業在2024年第四季度交付了75架飛機，全年共交付206架新飛機

2024年，巴西航空工業公司交付了206架飛機，較2023年的181架增長14%。第四季度交付75架飛機，比第三季度的59架增長27%，與2023年同期持平。商用航空全年交付73架飛機，符合修訂后的指導范圍（70-73架），并在原定指導范圍內（72-80架）。行政航空全年交付130架飛機，達到原定指導的中點。這兩個部門分別同比增長14%和13%。國防和安全部門在2024年交付了3架新的C-390 Millennium運輸機，超過2023年的2架。

2025年01年08日

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揚州泰州國際機場發布凈空安全告知書

揚州泰州國際機場發布告市民書，強調凈空安全以保障航空器起降。機場凈空保護區禁止燃放煙花焰火、升放“低慢小”飛行器及空飄物，以防影響飛行安全。具體管控范圍為：跑道兩端各15公里、兩側各6公里為禁放區；以機場基準點半徑55公里范圍內（除禁放區外）為限放區，禁止燃放高度超過150米的煙花焰火。重大活動需事先征得民航監管部門同意。違反規定將依據《民用機場管理條例》《煙花爆竹安全管理條例》等法規進行處罰，包括罰款、沒收違規物品等。公眾應遵守法律法規，并積極舉報違法行為，聯系方式包括機場凈空巡查電話18936269338及揚州市公安局機場分局電話0514—86100110。

2025年01年08日

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力箭二號一級液氧貯箱靜力試驗取得圓滿成功

力箭二號液體運載火箭一級液氧貯箱靜力試驗取得圓滿成功，標志著該型號一級氧箱已完成工程研制階段的工作，具備轉入飛行試驗階段的條件。此次試驗通過分級加載的方式，考核了一級液氧貯箱在軸彎設計載荷工況下的承載能力，驗證了設計算法的有效性和準確性。試驗過程中，位移和應變數據采集曲線良好，符合仿真預示結果，未出現異?；蚴Х€情況。

2025年01年08日

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Tata Elxsi與CSIR-NAL簽署諒解備忘錄，合作推進無人機、UAM和eVTOL飛機創新

2025年1月7日，Tata Elxsi與印度科學與工業研究理事會國家航空航天實驗室（CSIR-NAL）簽署諒解備忘錄，建立先進空中交通戰略合作伙伴關系。合作重點包括無人機（UAV）、城市空中交通（UAM）和電動垂直起降（eVTOL）飛機等新興領域的創新。雙方將結合NAL的航空專業知識和Tata Elxsi在電氣化、AI/ML、傳感器融合及認證流程的技術能力，加速產品開發周期，滿足全球和印度市場需求。合作內容涵蓋空氣動力學設計、自主系統和安全通信技術，旨在支持載人和無人空中機動系統的獨特需求。此次合作還將推動精密制造、零部件供應商和工具供應商生態系統的建立，并促進行業法規和標準的制定，為印度的創新和商業化提供可持續框架。

2025年01年08日

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歷正科技獲數億元融資 低空安防迎來技術與資本雙重驅動

歷正科技，一家專注于低空無人機偵測反制領域的領軍企業，近期宣布完成C輪融資，總交易金額達數億元人民幣。本輪由元璟資本領投，原有投資方廣發信德和河南農投科創繼續增持股份。此次融資將為公司在技術研發和市場拓展等方面提供堅實的資金支持，助力其加速發展。

2025年01年08日

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達索航空：截至2024年12月31日的新飛機交付數量、訂單接收數量和未交付訂單數量

截至2024年12月31日，達索航空的飛機交付、訂單和積壓情況如下：2024年共交付21架“陣風”戰斗機（14架法國，7架出口），其中20架為制導型，較2023年的13架（11架法國，2架出口）有所增加。同年交付31架“獵鷹”公務機，高于2023年的26架。訂單方面，2024年訂購了30架出口“陣風”，而2023年訂購了60架（42架法國，18架出口）。獵鷹公務機在2024年訂購了23架，低于2023年的26架。截至2024年底，積壓訂單包括220架“陣風”（164架出口，56架法國）和84架“獵鷹”。

2025年01年07日

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KAI計劃2025年CES展示人工智能與量子計算在航空及空戰系統的應用

KAI（韓國航空航天工業株式會社）計劃于2025年參加在美國拉斯維加斯舉辦的CES展會，重點關注人工智能、未來移動、可持續發展和量子計算四大核心主題。此次參展旨在探索構建下一代作戰系統和推動航空產業生態系統創新的技術。KAI將展示基于人工智能的飛行員、無人駕駛和自動駕駛技術，并探討量子計算在太空通信和未來移動行業中的應用。此外，KAI去年成立了“人工智能/航空研究中心”，整合了人工智能、軟件、航空電子設備和飛行控制功能等核心技術領域，加速開發第六代作戰系統。公司高層表示，掌握基于人工智能的未來核心技術對于構建下一代空戰系統至關重要，并將在展會上尋求合作機會以提高空戰自動化和效率。

2025年01年07日

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RTX將于2025年1月28日發布第四季度財報

RTX (NYSE: RTX) 計劃于2025年1月28日股市開盤前發布2024年第四季度及全年財務業績。隨后，公司將于美國東部時間上午8:30舉行電話會議，討論業績及2025年展望。此次電話會議將在公司官網www.rtx.com進行網絡直播，并提供重播服務。會議相關演示文稿可在會前下載。RTX是一家擁有超過185,000名全球員工的跨國企業，總部位于弗吉尼亞州阿靈頓，旗下包括柯林斯航空、普惠和雷神等業務部門，專注于航空航天和國防領域。2023年，公司銷售額達690億美元。

2025年01年07日

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Aurora與SkyGrid合作開發先進空中機動解決方案，推動eVTOL飛行器融入國家空域

波音公司旗下的 Aurora Flight Sciences 與 SkyGrid 合作，致力于開發先進空中機動（AAM）的解決方案，以整合和管理無人駕駛飛行器進入國家空域。Aurora 提供自動駕駛飛機操作的技術專長，SkyGrid 則為 AAM 運營商提供執行載人和無人駕駛任務的解決方案。雙方合作旨在推動自動電動垂直起降（eVTOL）飛行器的應用，使其更加經濟實惠、便捷和環保。為了實現這一目標，兩家公司正共同建立基礎設施，確保這些飛行器能夠安全高效地融入日?？沼蜻\營。Aurora 的工程師在系統工程、架構、軟件開發和認證等領域提供專業知識，而 SkyGrid 正開發一個數字平臺，提供飛行前和飛行中的態勢感知及決策支持服務。此次合作不僅涉及技術創新，還旨在創建監管和運營框架，使自動駕駛飛行器成為航空旅行和交通運輸的一部分。

2025年01年07日

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